En vacker höstdag 2011 väcktes tanken på att bygga en riktig endurance racer. Efter alla hojar vi byggt genom åren, som varit kompromisser på en eller flera punkter, visste vi hur vi skulle göra. Målsättningen sattes högt, ingen del av hojen skulle vara en kompromiss längre! Allt ska göras för att skapa den perfekta endurance-hojen.
Första stadiet är att hitta rätt delar. Efter säsongen 2011 hade vi garaget fullt av diverse Honda Fireblade-delar, och med det stöd vi har av Honda Sverige var märket redan avgjort, en Honda Fireblade fick det bli!
En ram skaffades fram, tillsammans med en gaffel av rätt modell, Öhlins FGR 900.
Vi letade även upp en HRC sving som byggts om för snabba hjulbyten bak. Denna kommer att anpassas till fälgar från Oz.
Lite smådelar till framhjulsinfästningen har tillverkats. Skenor som ska styra hjulet när man ska byta snabbt, fäste för framskärmen, fotpinnebrygga med pedal.
Nu börjar fotpinnebryggan bli klar, självklart ska den så småningom eloxeras, tillsammans med övriga bitar som tillverkats.
Filmen visar hur mätningen av navet till bakhjulet går till. Maskinen används för att få ut de exakta måtten till ritningen för plattan som ska passa i fälgarna från Oz.
Framändan blev klar strax efter jul.
Allt ska ju monteras ihop till en komplett hoj så småningom.
Bit för bit börjar det likna en Honda Fiverblade! Nu åker vi strax till mässan På två hjul i Göteborg, där kommer ni att få se hojen i monter C02:22